赤峰轨道交通|毕业证|长什么样

有轨电车、轻轨。。《赤峰市城市轨道交通建设规划（2017-2022年）》范围确定为赤峰市市域范围，重点为赤峰市中心城区规划范围，主要包括总规中所提到的“中心六片区、外围三组团”的空间结构布局，即红山区、松山区、八家片区、小新地片区、桥北片区、北洼子片区、陈营子组团、红山经济开发区和农畜产品产业园等。本次轨道交通建设规划研究年限为2017～2022年。[1]

本次建设规划的建设规模为35.794km，建设线路1号线和2号线一期。其中1号线（北洼六路站-赤峰火车站）线路长度13.949km，设车站13座。计划于2017年开工建设，2020年底建成，工期4年；2号线一期（信息产业园站-维信路站）线路长度21.835km，设车站19座；计划于2019年初开工建设，2022年底建成，工期4年。

轻轨规划图

1号线

1号线（北洼六路站—赤峰火车站）线路长度13.949km，设车站13 座。计划于2017年开工建设，2020年底建成，工期4年；

具体线路布置为“l”型线路，线路主要沿昭乌达路、广场南路、西站大街、平双路、规划二路敷设，由南向北串联了赤峰火车站、老城区商业商务中心、赤峰西站等。

线路由东向西下穿赤峰西站，与赤凌客运专线终点站赤峰西站形成十字换乘，实现有机衔接，线路全长13.949km，其中地下线1.010km，高架线12.939km，共设车站13座，其中1座位地下站，12座为高架站。

2号线

2号线一期（信息产业园站—维信路站）计划于2019年初开工建设，2022年底建成，工期4年。

具体线路布置为“l”型线路，覆盖了城市东向西发展轴，线路主要沿天义路、西拉沐沦大街、哈达西街、哈达东街、卫星路、三道东街、红烨大街敷设，串联了市行政中心、体育和金融中心、老城商业中心。线路全长21.835km，共设车站 19 座；全为高架站。

此外，同时也在赤峰西站预留了轻轨1号线地下换乘站，有轨电车2号线也也将在西站设点。

赤峰轨道交通有轨电车建设

有轨电车建设规模及概要

南起于西外环站，沿临潢大街向北敷设至林西路，在临潢大街沿线分别设西外环站、大板路站、天义路站和宝山路站。

之后线路跨越半支箭河后向西北方向转入林东路，沿林东路敷设至玉龙大街，林东路沿线设林东路站。

之后线路向东北转入玉龙大街，沿玉龙大街敷设至g306国道，玉龙大街沿线设水榭花都站。

之后线路沿松山大街继续向东北敷设至银河路，松山大街沿线分别设赤峰客运站、松山医院站、松州路站、迎金路站、市国税局站和银河路站。

线路跨越阴河后沿桥北大街继续向东北方向敷设至清河路，桥北大街沿线设赤锡路站。在桥北大街和清河路交叉口设终点站清河路站。

具体轨道布置型式如下图所示：

有轨电车规划图

线路全长11.42km，桥梁段约0.69km，其余均为地面线，共设车站14座，平均站间距为878m，最大站间距为1.407km，位于西外环站—大板路站，最小站间距为490m，位于赤峰客运站—松山医院站。

本线路设有桥北车辆综合基地一座，位于铁路线上跨桥与桥北大街交叉口东北象限内空地处，面积约14.3公顷，现状为荒地。

蓝色线表示有轨电车1号线一期工程；红色虚线表示有轨电车1号线二期工程；紫色线表示有轨电车2号线。

赤峰市中心城区中环路提升改造项目

项目投资：1210329.58万元

项目位于：赤峰市中心城区，穿过红山区、松山区及新城区，长31.293公里。

中环路推荐路线走向：北环为查干沐沦大街和规划二街，西环为大板路、南环为南山西（东）街，东环为清河路，本次设计路线起点和终点定在环路东北角，起终点首尾相接，形成环状，路线全长 31.293km。

模拟图

连接线g306（学院北路至黑门沟段），分主线及支线，主线为对现状 g306 进行改造，路线北起学院北路，南至终点黑沟门g306与g45高速公路交叉处，长约4.867公里。支线起于主线桩号 k3+610，终点至大广高速赤峰南收费站，长 0.875 公里。

赤峰轨道交通建设意义

轨道交通的建设对赤峰市城区和城区周边的交通的建设意义重大。作为赤峰市首条轨道交通线路，其串联了赤峰市重要对外客运枢纽，有效解决沿线居民出行需求，承担了赤峰汽车站和赤峰汽车客运西站的集疏运功能。按线网规划初步方案，中心城区内共建轻轨线及有轨电车线约120公里，市域线81公里。高铁和轻轨对接，缓解城区拥堵，改变传统的出行方式，体验现代高速的便捷出行方式，必将给赤峰人带来全新的体验。

赤峰轨道交通建设时间

轻轨土建预留工程；2017年4月-10月，2018年3月-9月

高架桥施工为；2017年4月-10月,2018年3月-6月

与赤峰西站的建设紧密相关

赤峰轨道交通建设周期

赤峰市城市轨道交通ppp工程(本工程在国务院审批后实施）赤峰市规划线网总共由3条线组成，线网规模为72.0km，其中2022年前建成1号线和2号线一期，建成线路规模35.794km。

项目采用epc+bot模式建设，轻轨项目合作期限为30年，其中建设期5年，运营期25年。预算金额1239347.00万元。

项目采用epc+bot模式建设，有轨电车项目合作期限为27年，其中建设期2年，运营期25年。预算金额230427.99万元。

赤峰轨道交通最新进度

赤峰有轨电车1号线即将开工：